设计屋顶直升机坪的起飞着陆区时需注意哪些事项？

说到屋顶直升机坪的设计问题，那涉及的方面就比较多了。然而今天博达实业要给大家讲一讲关于屋顶直升机坪的起飞着陆区设计事项。

首先要知道起飞着陆区就是供直升机进行起飞和着陆操作的区域，也是直升机降落之后停留的场地，是屋顶直升机坪的主要部分，形状上主要有矩形和圆形的，这主要是根据实际情况而定的。

针对屋顶直升机坪起飞着陆区大小的设计，如果采用矩形的话，长、宽上应分别取可能接纳的最大型直升飞机的总长、总宽的2.0倍和1.5倍；如果是圆形起降区，直径可取可能接纳的最大型直升机旋翼直径的1.5倍以上。然而在起降区的平面布置上，起降区包括了边缘区、着地区、着地区边界线、着地标志等部分。着地区应该位于起飞着陆的中央，其边长或直径应等于可能最大型直升机的旋翼直径。

其区内地面应在中心处设有明显的着陆标志，着地区边界线漆要用醒目的实线；着地区内的着陆标志有两种形式，三角形标志的实心角应指北向，标志可以是黄色或白色，着地区地面建议采用绿色或蓝色，例如系浅色地面则应加黑边以资醒目。